Je pense que c'est bon maintenant ! L'USP a réussi son premier prototype de Korvette Spatiale et est maintenant opérationnelle (il manque juste à la rendre un peu plus jolie
) !
Attentions mesdames et messieurs .. Voici la toute nouvelle (et unique) Korvette de l'USP, capable de placer quelques tonnes (petits satellites) sur orbite basse ou d'envoyer 3 Kerbals dans l'espace.
La voici, alliant performance élégance ... TATATATATATATATA ...
- Euuuh hum, patron ...
- QUOI ENCORE ???
- Vous vous êtes trompé de modèle ...
- HEIN ??
se retourne vers le diapo Ah ! Euh ... Oui en effet, c'est pas ça que j'voulais montrer. Hum on recommence.
Grwrwll foutu stagiaire pas capable de faire un diapo.
- Pardon ?
- RIEN !
- Donc je disais,
LA VOICI, la belle, la forte, la majestueuse, la ... Enfin tout le blabla quoi vous avez compris.
- Elle dispose d'une petite soute pour y stocker des objets plus ou moins gros (mais pas trop lourd ! Vraiment pas trop lourd
)
- 4 boosters à poudre (l'isp est vraiment moyenne et la puissance laisse à désirer .. j'ai essayé avec que deux mais vraiment c'est pas possible de faire un truc correct comme ça :/), 6 moteurs à fuel liquide + 2 autres en soutien lors de l’ascension + circularisation, tous inclinés pour voyager tranquillement lors de la deuxième phase de vol.
- On notera que le réservoir principal n'a pas de système de propulsion ! C'est une pratique qui vient d'une planète dénommée "La Terre", je sais pas si vous connaissez cet endroit ? C'est pas grave, c'est pas super connu en même temps.
- La perfection à tout point de vue !
- Monsieur une question !
- Oui quoi ?
- Comment ça se fait que votre Korvette n'aie pas de toit ? Normalement y'a des portes !
- Des portes ? C'EST TOI QUI VA LA PRENDRE LA PORTE !! Ecoutez y'a pas de portes c'est tout.
- Pourquoi donc ?
- Parce que c'est un programme spatial, pas un serrurier ! Ici, ON NE FAIT PAS DE PORTE OK ??
- C'est pas compliqué pourtant ... Vous ...
- BON OK, on ne sait pas faire, ça vous va ??
- Ah d'accord ... Vous savez faire des navettes spatiale mais pas des portes ?
- Virez moi cet abrutis !
- NON, mais ... attendez !
CLAP... porte qui se ferme
- Reprenons, hum hum.
- Et maintenant, en action !
Après quelques essais (environ ... beaucoup !) Voici le résultat du travail acharné de l'USP !
Avec ses 263 tonnes, sur le pad parée au décollage !
- Et décollage ! Direction l'orbite pour y déposer une petite sonde !
- On se penche, on se penche de plus en plus !
- Et séparation des boosters après une minute de vol,
vous auriez vu la tronche de Jeb, ahah, je crois qu'il n'a jamais eu si peur ! Il n'avait jamais eu à se coltiner un tanker aussi lourd avec sa petite Korvette !
- Et on continue de se pencher encore et encore !
- La tête à l'envers !
- Mais si ça continue, on va tomber à la renverse !
- Mais les cieux ne sont pas loins !
- On y est presque ! Enfin ... presque presque ... il reste le presque plus dur !
- Question !
-
Hum je le sens mal Oui quoi ?
- Comment avez vous fait pour que la fusée vole correctement lors de cette phase, étant donné que le centre de gravité change en fonction du temps ?
- Oh et bien c'est simple ! Nos ingénieurs brillants ont mis au point un système qui asservit la puissance des moteurs ainsi que leurs inclinaisons en fonction de la position du centre de gravité, et ce lors de toute l'ascension.
- Je suis désolé Monsieur mais cette technologie n'existe pas sur Kerbin !
- Euuuh
fallait bien qu'il la pose celle la grrrrhmhmr ok ok ... masse SAS ça vous va ?
- Ah d'accord ...
-
Prrrrrrrrcrrrrrrrrhuhuhuhuuucrrr Qu'est ce qu'il à à se marrer cet idiot de stagiaire encore ?
se retourne vers le diapo
- OH la bonne blague ! Alors là c'est génial ! Toi là, oui toi le petit stagiaire, tu vas faire un tour dans la prochaine Korvette, ce sera TOI le satellite, et sans combinaison !
Huuuum hum, reprenons.
- On coupe les moteurs quand le réservoir est vide. Nous sommes sur une belle trajectoire sub-orbitale, le réservoir va retomber dans l'océan plus loin. (Ou bien sur la tête de quelqu'un).
- Et on fait une roulade ! HOP.
- On décroche le réservoir principal et on s’éloigne de lui, puis on désactive les 6 moteurs principaux ! Et Jeb me demande : mais la puissance alors, ou qu'elle est ?? PAS BESOIN !
HOP HOP on monte !
- Puis c'est parti pour la circularisation, on pousse en levant le nez car les moteurs sont inclinés (on vise le centre de gravité). La Korvette dispose d'un réservoir principal de 360L à l'arrière + 3 réservoirs supplémentaires de 90L chacun situés dans le compartiment arrière (je ne montre pas car c'est compacte donc on ne voit pas grand chose, mais rien n'est clippé
).
-
Et nous voici en orbite ! On peut faire tout ce qu'on veut, des roulades, des loupings, tout ! On peut même déposer notre petite sonde ! Oui oui c'est vrai
- C'est une petite sonde, afin de tester le concept !
- Quelque coups de RCS et hop on s'éloigne.
- Le satellite est maintenant en orbite !
Après ce chantier, L'USP peut affirmer que :
- Il y a eu de nombreuses heures passées dans le VAB.
- Il y a eu quelques heures passées dans le SPH.
- Il y a eu de nombreux essais.
- Il y a eu de nombreux échecs.
- Il y a eu de nombreux pétage de câbles.
- Il y a eu plusieurs presque abandons.
Citation :
- "Mais c'est quoi ce booster pourri !!! Olalala mais ils valent rien ces bossters de KSP, et c'est la NASA qui aide en plus !"
- "Mais ils sont passés où mes 200m/s de Dv ??!! y'a deux secondes j'y arrivais et là plus moyen d'y arriver ! C'est quoi ce jeu ou tout est si aléatoire !!"
- "Mais qu'est ce qui se passe ?? Pourquoi la navette tourne dans tous les sens comme ça ?? Je vais jamais y arriver !"
- "Allez vas y c'est bon ça me saoul ! Impossible de faire un truc correct !"
Puis deux secondes après
- ' Non mais je vais y arriver !"
Et lorsque l'orbite fut :
JOIE ABSOLUE
Le vol était en presque live, le retour n'est pas encore fait mais il reste du fuel, la suite pour bientôt !
Evidemment, un tel vol est extrêmement compliqué comparé à une fusée normale et les charges utiles transportables sont ridicules ... C'était juste pour la beauté du geste !
J'attends vos retours si ça vous dit de discuter, j'essaie de l’améliorer car le vol est complexe et c'est très capricieux au vu de ce qu'on se trimbale
Si vous voulez le .craft demandez moi, je vous expliquerai
Et évidemment, si vous avez une idée, ou une navette mieux foutue et plus performante, je suis intéressé !
A bientôt pour le retour au KSC (si j'arrive à m'y poser ! Et merci d'avoir lu/vu ou les deux
