J'avais réussi à rendre le Komputron fou avec un des mes modèles pour Eve :pDrDam a écrit :parceque je ne sais pas pour quelle raison mais ingenieur redux déclare forfait ...
Projet Dash
Re: Projet Dash
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Re: Projet Dash
Je tiens à vous dire que le projet va devoir encore être travaillé.... pour information les bras de supports ont été remplacé par des réservoirs
Tout ce qui a été crée par l'Homme devrait être patrimoine de l'humanité. Vous êtes perdu ?, là ce sera trop loin. Suivez moi : @DrDam8584
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Re: Projet Dash
Bon j'ai un problème
je vous met le .craft https://docs.google.com/file/d/0B53Ih38 ... FN1NlI1aTg
J'ai un problème, je ne comprend pas pourquoi ma consomation de fuel n'est pas symétrique ... si vous pouvez m'aider à comprendre ....
merci ..
je vous met le .craft https://docs.google.com/file/d/0B53Ih38 ... FN1NlI1aTg
J'ai un problème, je ne comprend pas pourquoi ma consomation de fuel n'est pas symétrique ... si vous pouvez m'aider à comprendre ....
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Re: Projet Dash
Tu as besoin de l'Enginier redux ...
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Re: Projet Dash
Euh chez moi avec l'Engineer (6.2.0) je peux le charger mais mon KSP plante !?
Par contre le komputron le décode sans problème. J'obtiens 100+ km avec 16t de réserve de carburant, 300 km en brûlant tout.
Voilà le plan de vol pour 100 km:
Désolé avec le plantage je ne peux pas aider pour le carburant.
A+, David
Par contre le komputron le décode sans problème. J'obtiens 100+ km avec 16t de réserve de carburant, 300 km en brûlant tout.
Voilà le plan de vol pour 100 km:
Code : Tout sélectionner
"Dash-2-fuel" ascent flight cues
Altitude | Pitch | Time | Throttle
75.000m | 90° | 00:00 | 100%
2.215km | 90° | 01:07 | 100%
13.055km | 76° | 02:26 | 100%
Start monitoring ApD on map view ("m")
23.055km | 49° | 02:54 | 100%
33.055km | 32° | 03:13 | 100%
47.748km | 11° | 03:35 | 87%
Cut throttle at ApD = 106.451km
Expected circularization time = 00:19
Expected circularization DeltaV = 760.8m/s
Rendez-vous data (angles clockwise > 0)
Orbital phase angle of target at lift-off = 41°
Ball phase angle of target at lift-off = 98°
Target distance at lift-off = 471.436km
Flight log
00:00 - LFE1_1 start
06:26 - Tank LFT1 at RESERVE threshold
06:26 - LFE1_1 fuel-starved, stopping
A+, David
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Re: Projet Dash
Tu arrive à 100km ? juste avec les 6 mainsals ? en circularisé ?Elington a écrit :Euh chez moi avec l'Engineer (6.2.0) je peux le charger mais mon KSP plante !?
Par contre le komputron le décode sans problème. J'obtiens 100+ km avec 16t de réserve de carburant, 300 km en brûlant tout.
Voilà le plan de vol pour 100 km:
Désolé avec le plantage je ne peux pas aider pour le carburant.Code : Tout sélectionner
"Dash-2-fuel" ascent flight cues Altitude | Pitch | Time | Throttle 75.000m | 90° | 00:00 | 100% 2.215km | 90° | 01:07 | 100% 13.055km | 76° | 02:26 | 100% Start monitoring ApD on map view ("m") 23.055km | 49° | 02:54 | 100% 33.055km | 32° | 03:13 | 100% 47.748km | 11° | 03:35 | 87% Cut throttle at ApD = 106.451km Expected circularization time = 00:19 Expected circularization DeltaV = 760.8m/s Rendez-vous data (angles clockwise > 0) Orbital phase angle of target at lift-off = 41° Ball phase angle of target at lift-off = 98° Target distance at lift-off = 471.436km Flight log 00:00 - LFE1_1 start 06:26 - Tank LFT1 at RESERVE threshold 06:26 - LFE1_1 fuel-starved, stopping
A+, David
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Re: Projet Dash
A la demande de dakitess, je vous présente le Dash-V2
et la version du .craft sans le module Engineer => https://drive.google.com/file/d/0B53Ih3 ... sp=sharing ( a confirmer ( je l'ai retiré à l'arrache)
PRIME_BBCODE_SPOILER_SHOW PRIME_BBCODE_SPOILER:

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Re: Projet Dash
Je ne peux pas malheureusement pas confirmer dans KSP à cause du pb de plantage, mais oui a priori il y a ce qu'il faut. Voilà comment il est extrait si tu veux vérifier au moins les réservoirs et moteurs:
Je pense que ton problème avec l'engineer vient du fait que tu as fait le design à l'horizontale et qu'il voit une poussée à angle droit de la verticale, donc nulle. Dans le komputron ça donne un paramètre "TILTMULT=0.0" sur les moteurs. Mais il suffit de corriger à "TILTMULT=1.0" dans le descriptif pour gentiment lui signifier qui commande ici et c'est reparti 
Pour moi Ton Dash-2 est un SSTO qui peut monter à 300km (allez 200 avec un peu de marge). C'est clair que le TWR est ric-rac au démarrage 1.05 et qu'à cause de ça tu perds beaucoup (gravité et steering) mais sinon...

Code : Tout sélectionner
// KHDL description of vessel "Dash-2-fuel" with final sequence stage = 1
// Komputron version: 1.4.0.5, file generated on 3/3/2014 10:39:47 AM
// This is an automatic conversion: please make sure the source design is compliant with the conversion rules and check the results for consistency <<
VESSEL=Dash-2-fuel DRYMASS=168.308 DRYDRAG=0.1982
// Region #1, 392 parts, dry mass = 163.108t
// Region not decoupled <<
// 6 x Rockomax "Mainsail" Liquid Engine, propellants = [LiquidFuel / Oxidizer]
ENGINE=LFE1_1 THRUST=9000.000 TILTMULT=1.0000 VACISP=330.000 KSLISP=280.000
// 7 x Rockomax X200-32 Fuel Tank, resources = [LiquidFuel / Oxidizer]
// 18 x Rockomax Jumbo-64 Fuel Tank, resources = [LiquidFuel / Oxidizer]
// 4 x FL-T200 Fuel Tank, resources = [LiquidFuel / Oxidizer]
// 4 x FL-T800 Fuel Tank, resources = [LiquidFuel / Oxidizer]
// 3 x FL-T100 Fuel Tank, resources = [LiquidFuel / Oxidizer]
TANK=LFT1 FUEL=709.500 FUELDRAG=0.2000 RESERVE=0.000
CONNECTSRC=LFT1 CONNECTDEST=LFE1_1
// Region #0, 16 parts
// Region is treated as payload, total mass = 5.200t <<
// Engines running at T0, total thrust = 0.001 kN, initial acceleration = 0.00 G
T0START=LFE1_1

Pour moi Ton Dash-2 est un SSTO qui peut monter à 300km (allez 200 avec un peu de marge). C'est clair que le TWR est ric-rac au démarrage 1.05 et qu'à cause de ça tu perds beaucoup (gravité et steering) mais sinon...
PRIME_BBCODE_SPOILER_SHOW PRIME_BBCODE_SPOILER:

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Re: Projet Dash
Alors juste 1 question, tu as moyen de savoir comment les réservoir se vident ? et dans quel ordre ?Elington a écrit :Je ne peux pas malheureusement pas confirmer dans KSP à cause du pb de plantage, mais oui a priori il y a ce qu'il faut. Voilà comment il est extrait si tu veux vérifier au moins les réservoirs et moteurs:
Je pense que ton problème avec l'engineer vient du fait que tu as fait le design à l'horizontale et qu'il voit une poussée à angle droit de la verticale, donc nulle. Dans le komputron ça donne un paramètre "TILTMULT=0.0" sur les moteurs. Mais il suffit de corriger à "TILTMULT=1.0" dans le descriptif pour gentiment lui signifier qui commande ici et c'est reparti
Pour moi Ton Dash-2 est un SSTO qui peut monter à 300km (allez 200 avec un peu de marge). C'est clair que le TWR est ric-rac au démarrage 1.05 et qu'à cause de ça tu perds beaucoup (gravité et steering) mais sinon...
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