Dakitess Corporation [NEW : Showcase du DeltaVee, 1000t SSTO to the mun !]

[Dakitess]

Eh bien... SAS verrouillé et puis basta, comme quand on pilote un appareil quoi ^^ Qu'il soit en actif ou non, il garde la dernière consigne : SAS verrouillé, et zouuuu.

Edit : Mince ^^ Je remet à la vidéo ici, nouvelle page, ce sera plus simple, et avec son charabia d'intro :

Une vidéo de plus !

La Dakitess Corporation s'attaque au ravitaillement en vol, docking mid-air, manoeuvre plutôt complexe sans assistance ! Quelque chose de déjà maîtrisé depuis plusieurs versions, mais avec des appareils inesthétique et seulement fonctionnel, pas le top pour une petite démo.

Cette fois, le DC - Flow prend son envol et déploie sa perche mobile pour alimenter le DC - Patrol !

Vous l'aurez compris, tout un mécanisme se cache pour cette perche de ravitaillement rétractable

A vos écrans !

[Malah]

WAW magnifique, quel skill, je trouve ça vraiment incroyable De plus j'adore ton petit jet
Comment tu as maintenu le premier avion en l'air, avec un mode ?

[Dakitess]

Non non, décollage simultané, l'un sur la piste et l'autre à côté, en enchaînant bien et avec le rythme on peut garder le contrôle sur les deux :p

Une fois en l'air, je stabilise le gros et je ne pilote plus que le petit ou presque, puisqu'il me faut actionner la sortie de la perche quand même

Dailleurs vous avez vu en arrière plan le chasseur qui fait une belle embardee à ce moment précis ? :p

[Malah]

Non non, décollage simultané, l'un sur la piste et l'autre à côté, en enchaînant bien et avec le rythme on peut garder le contrôle sur les deux :p

Une fois en l'air, je stabilise le gros et je ne pilote plus que le petit ou presque, puisqu'il me faut actionner la sortie de la perche quand même

Dailleurs vous avez vu en arrière plan le chasseur qui fait une belle embardee à ce moment précis ? :p

Mdr, du coups je l'ai re-regardé pour voir l'embardée en question
Le gros appareil doit avoir une stabilité incroyable ...

Et sinon petit HS, mais j'espère qu'avec le nouvel aérodynamisme de la v1 il ne sera plus utile d'avoir des winglets sur le nez des appareils pour avoir quelque chose de contrôlable ...

[flef]

Eh bien... SAS verrouillé et puis basta, comme quand on pilote un appareil quoi ^^ Qu'il soit en actif ou non, il garde la dernière consigne : SAS verrouillé, et zouuuu.

Edit : Mince ^^ Je remet à la vidéo ici, nouvelle page, ce sera plus simple, et avec son charabia d'intro :

Oki, tout bête.
Tu peux nous décrire la perche et son mécanisme? Avec quelques vues c'est possible?

[Dakitess]

Un petit album :

http://imgur.com/a/hpfb0

Tout est basé sur l'utilisation d'une chaîne de découpleurs TT-70, et c'est même de là que me vient l'idée des suspensions du DC - Baroudeur.

Du coup, cette looongue chaîne dans le fuselage est flexible. Mais ce n'est pas tout, car cela signifierait qu'elle ballotterait derrière, complètement instable et inesthétique ! Du coup j'utilise un jeu de pieds, des paires pour plaquer le matériel vers le haut, dans le fuselage, et d'autres paires pour plaquer la perche vers le bas, et la faire sortir.

De la sorte, la perche est toujours stabilisée, et ça le fait !

[Fredator]

*frustré*
je regarderai ça ce soir (vidéeo & imgur bloqués au travail :'( )

[TheGeekno72]

Professionnal docking ! hahahéhé Totalement épique ton dock ATM daki ! classe le petit jet !

[Dakitess]

Merci !

[Marcus Armstrong]

Tout simplement excellent, Bravo!!!