Depuis la gamme des Thunder Star, A.M. Aeronautics a parcouru un long chemin en terme de design d'aéroplanes. Les premiers modèles que nous avions réalisé étaient souvent peu appréciés, comme le AM-47 "Berkut" ou le "Night Burst", mais ont néanmoins servi à installer les bases de nos designs actuels : allier fonctionnalité et élégance de manière délicate. C'est de cette "philosophie" que beaucoup de nos appareils firent par la suite un grand succès, comme le AM-31 "Foxhound", le AM-15 "Eagle" ou encore les AM-16 "Fighting Falcon" Mk.I et II.
Mais parmi notre flottille d'appareils, un seul d'entre eux entra dans la légende : le tout premier chasseur moderne de A.M. Aeronautics, le AM-27 "Flanker". C'est pour cela que le tout nouveau AM-37 "Terminator", en temps que fils spirituel du Flanker, a une place spéciale dans notre palmarès : il s'agit très probablement de l'appareil qui incarne le mieux notre entreprise, couvrant les éventuelles failles relevées dans nos précédents appareils, pour atteindre un semblant d'équilibre parfait entre performance et élégance.
Si je vous fais ce speech assez long et barbant (je vous l'accorde), c'est tout simplement car, comme les habitués l'auront remarqué, je ne suis plus actif sur le forum KSP-FR depuis un bon moment. Et pour cause : j'ai passé mon Bac de Français en juin, j'ai travaillé en boulangerie cet été, et l'entrée en Terminale S signifie aussi une quantité de travail monstrueuse à boucler. Par conséquent, il est peu probable que je repasse par ici pendant un bout de temps. J'en suis d'ailleurs bien triste, mais l'IRL aura toujours la priorité, et pour le coup, beaucoup de choses se passent en se moment.
Je voulais remercier tout particulièrement l'équipe du forum, c'est-à-dire les administrateurs tel Dragoon ou BarbuJack, mais aussi leurs fidèles compagnons, comme Nemecle ou Akinatronic (le meilleur des collégiens
). Merci aussi à toute la communauté du forum, qui fut et reste très agréable et constructive, et à tous ceux qui ont eu l'audace d'acheter mes avions, avoir un appareil à plus de 230 téléchargements fait vraiment chaud au cœur. Merci aussi aux personnes qui ont fait des critiques, car il en faut bien pour progresser, je pense notamment au célèbre Dakitess, lui et son skill légendaire Enfin, merci au meilleur charentais que je connaisse (derrière mon grand-père
), collaborateur et ennemi d'Etat de toujours, bon designer et vantard, mais surtout bon designer, couche-tard et lève-tard, scientifique fou et sataniste (c'est tout ce qu'on aime), et surtout super partenaire de jeu et de construction, à l'origine de la collaboration A.MRN et du Rebellion, j'ai nommé le PDG de MRN Corporation, xZephy. Merci pour tout, on s'est appris des choses et on a partagé nos skills pour obtenir le meilleur de nos appareils.Avant de me barrer en claquant la porte comme dans une mauvaise sitcom des années 80, A.M. Aeronautics voulait cependant vous faire un dernier cadeau, ou plutôt deux. Le premier est déjà posté sur le Hangar, l'autre y sera très prochainement. Je vous parle bien sûr du descendant du AM-27 Flanker, le AM-37 Terminator, disponible à la vente chez votre marchand de journaux dès aujourd'hui! (BUY NOW !!!) Pour l'autre en revanche, je vous laisse le doute, mais vous l'avez déjà vu chez nous. Cependant, il est désormais "Dakitess-proof"...
En vous souhaitant une bonne continuation, merci à tous d'avoir pris la peine de lire tout ça!
Et n'oubliez pas de prier le Kraken tous les soirs afin d'être protégé des glitchs, et n'oubliez SURTOUT pas Jeb sur une lune loitaine (on sait tous comment on crée un méchant de film après tout)!
Bonne soirée à tous!
Alex_enginering - PDG d'A.M. Aeronautics
Et puis, si je supprime le compte, qui sait ce qui va arriver à mes avions...
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