Notre testeur en chef a trouvé ce dernier modèle très fun et l'utilise pour faire du rase motte sur mun.
encore en cours de test, le Longbord présenté ici souffre d'un manque de réactivité du système ASAS qui semble ne gérer que le lacet.
nos ingénieurs travaillent d'arrache pied mais les transports longs et couteux vers un milieu d'utilisation favorables ralentissent le développement.
la technologie KSPX utilisée dans le deuxième prototype permet de réduire le poids et l'encombrement de l'engin. Avec sa vitesse accrue et ses réactions plus radicales les âmes sensibles préféreront l'utiliser sur Minmus.
