Qu'avez-vous fait sur KSP aujourd'hui?

[Lancetre]

Conclusion, .. je garde les deux, 10 de chaques !

Avec les 20 croiseurs AA, 20 croiseurs de combat, 20 frégates ASM, 20 frégates de détection et guerre électronique, 20 ravitailleurs d'escadre et 20 sous-marins chasseur de sous-marin qui vont avec, ça va faire un paquet de bêbêtes à mettre à l'eau. D'où ma question à ceux qui font des bateaux, comment les mettez-vous à l'eau ?

Basiquement un chariot sur la piste avion ?

[oooDeus]

Moi ? J'ai acheté mes 2 premiers porte-avion .. et je les ais nucléariser l'instant d'après afin de savoir lequel j'allais prendre en 10 exemplaire pour mon pays !

Conclusion, .. je garde les deux, 10 de chaques !

On joue toujours à KSP, là ? Ou on est passé sur World Of Warship ?

[Gilflo]

Je travaille à une version SSTO capable de décoller d'Eve à partir de 500m d'altitude
Enfin ce n'est pas vraiment un SSTO: J'accroche sous un gros avion qui sera sacrifié un genre X15, version monomoteur ou X16 version bimoteur.
-Le lanceur du X15 est un avion capable d'emmener le X15 jusqu'à 30000m pour le largage. Pour cela il est équipé de moteurs nucléaires Torch d'AtomicAge qui tournent sans carburant et montent le total à 12000m à faible vitesse, ensuite les moteurs sont largués et des moteurs fusée prennent le relais jusqu'à 30000M
-Le lanceur du X16 est un avion conventionnel à moteur fusée uniquement, il est donc beaucoup plus lourd et pour le moment, en essai, il monte le X15 de 500m à 17000m,ce qui ne lui suffit pas pour gagner l'orbite.
J'ai donc mis au point le X16, version bimoteur du X15, plus de DV, plus de TWR, donc plus lourd, pour réussir la mise en orbite à partir d'un largage vers 17km.
Donc il va falloir augmenter légèrement la capacité du lanceur qui pese déjà 400T...
Je les hyperedite pour faire les essais
A suivre.......

[valens]

J'ai fait des essais de SSTO tous plus désastreux les uns que les autres

Si jamais, renhanxue a fait un excellent post sur KerbalX (en) sur les SSTO. Je me suis un peu inspiré de son concept Panther/Twin Terrier pour mon SSTO low-tech : Inherit the Stars

PRIME_BBCODE_SPOILER_SHOW PRIME_BBCODE_SPOILER:

[xtranaz]

Comme à mon habitude, je reviens sur le jeu après de longs mois d'absence (18 je crois), et toujours avec autant de plaisir. Du coup je recommence une carrière en vanilla et redécouvre le bonheur de la première mise en orbite, du premier pas sur la Mun, du premier sauvetage réussi de Jeb après un oubli de sauvegarde. Et surtout le bonheur de retrouver cette communauté, peut-être moins active qu'avant, mais avec un contenu de toujours aussi bonne qualité. Aujourd'hui, comme hier, je farme les points de science sur la Mun et sur Minmus, améliorant mes voyages à chaque aller retour grâce aux points récoltés.

[xenolifer]

bon retours parmi nous xtranaz ^^

sinon petit ssto pour me remttre à ksp, fait à l'arrache sur les heures de Science de l'ingé je le posterais éventuellement sur mon hangar après quelques retouches



sinon le nom est tout trouvé : "Arrow" vu sa forme en tête de fleche

[Dakitess]

Je crois qu'on a tous eu un "Arrow" dans notre flotte de SpacePlane Il est sympa !

[Gilflo]

Voici la mouture de mon SSTO à destination d'Eve. je l'ai hyperedité, balancé à 2000m pour un posé en plané....C'est du sport, vu qu'il vaut mieux pas toucher à plus de 2m/s de Vz sinon il explose...Donc piqué à Vz> à 100m/s puis on redresse vers 400m pour terminer au ras du sol avec un excédent de vitesse pour "soigner" l'arrondi...Heureusement il est taillé pour les ressources violentes jusque dans la zone rouge, mais ce genre d'exercice c'est souvent quitte ou double
Voila le bestiaux au décollage d'Eve

La partie orange envoie le X17 bimoteur situé au bout vers 22-23000 m ou il se détache pour rejoindre seul l'orbite....Ce n'est donc pas a vraiment parler un SSTO...je ne sais pas comment on peut appeler ca
après décollage on largue les trains pour gagner du poids et on monte le plus vertical possible, comme un fusée..

On approche 23km d'altitude

Séparation

Oui, le X17 va en sortir intact....

Puis on monte en orbite, c'est très rapide et pas evident..

Ensuite, soit on a de quoi revenir à Kerbin, puis c'est docking pour reprendre du fuel ou aerofreinage ou les 2
Soit docking autour d'Eve et départ pour Kerbin, le plein suffisant au retour complet...

Avec 3,65 de TWR au départ de Kerbin, il y a le choix entre décoller comme ça de Kerbin, ravitailler en vol puis partir pour Eve, ou alors, équipier l'avion de reservoir largables, puisqu'on a un TWR énorme, et enquiller direct sur Eve après avoir largué les reservoirs....

Tout ca c'est pour le fun parce qu'avec un tel engin, pas terrible pour se promener autour d'Eve, à moins d'y adjoindre le nécessaire pour miner et transformer son ore en fuel....Tout cela largable évidemment pour le départ...
Bref le boulot et la reflexion ne manquent pas..;

[Rothor]

c'est un TSTO - Two Stage To Orbit -

Perso, je suis pas convaincu par l'aspect Spaceplane pour EVE. Je ne vois pas le bénéfice. La voilure n'apporte pas grand chose si ce n'est de la masse et du drag supplémentaires...ca peut éventuellement faciliter l'entrée atmosphérique et l'atterrissage, mais encore je suis pas sûr.

[Gilflo]

Tout ce qui est voilure fixe est plein de carburant donc utile à l'équilibrage et à l'autonomie. Effectivement plus de drag...
Mais comme je l'ai dit c'est pour le fun. Mon vaisseau transportant 11 kerbals, associé à un moyen de transport une fois sur Eve, est bien plus coherent et pratique...