LA MAXI AIR RACE
- Tonton Fab
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LA MAXI AIR RACE
Bonjour à tous,
Qui est partant pour faire un concours de voltige avec des avions de 150T et +.
l'idée est et la même que pour la MICRO AIR RACE mais avec des bousins qui affichent plus de 150T APRES la course.
En fait je suis en train d'optimiser le STAR CROM dans ces phases de vol atmosphérique et c'est dingue ce que l'on peut faire avec.
je suis arrivé a lui faire tenir du "vol dos en palier" alors que le machin à une masse de 158T avec sa charge utile.
Qui est partant pour faire un concours de voltige avec des avions de 150T et +.
l'idée est et la même que pour la MICRO AIR RACE mais avec des bousins qui affichent plus de 150T APRES la course.
En fait je suis en train d'optimiser le STAR CROM dans ces phases de vol atmosphérique et c'est dingue ce que l'on peut faire avec.
je suis arrivé a lui faire tenir du "vol dos en palier" alors que le machin à une masse de 158T avec sa charge utile.
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Re: LA MAXI AIR RACE
Excellente idée, pense à rajouter un système de points et de règles pour que ce soit au top
- Tonton Fab
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Re: LA MAXI AIR RACE
j'attendais un peu afin de ne pas faire un barème trop optimisé pour mon avion qui est déjà près.
pas très sportif ça.
Disons que j'ai fais les manœuvres suivante:
les virages sur l'aile à 60° d'inclinaison (pas loins de 8G dans la voilure)
Le tonneau barriqué.
le tonneau en ligne droite.
le looping
la ressource a 8G
la chandelle de 1000 m ( j'ai 12 moteur )
et le vol dos (avec le variomètre sur le zero, cela veux dire une aile qui marche presque aussi bien des deux cotés).
prime pour toute manœuvres exécutés à basse altitudes.
on peut faire 1 ou 2 points pas manœuvres.
plus une petite course allez retour du KSP aux iles. avec des points pour les 3 meilleurs temps. 3 2 et 1 point.
prime de 2 points pour un atterrissage sans casse sur la piste. (parce que poser 150T a fond la caisse c'est pas donné à tous le monde)
pas très sportif ça.
Disons que j'ai fais les manœuvres suivante:
les virages sur l'aile à 60° d'inclinaison (pas loins de 8G dans la voilure)
Le tonneau barriqué.
le tonneau en ligne droite.
le looping
la ressource a 8G
la chandelle de 1000 m ( j'ai 12 moteur )
et le vol dos (avec le variomètre sur le zero, cela veux dire une aile qui marche presque aussi bien des deux cotés).
prime pour toute manœuvres exécutés à basse altitudes.
on peut faire 1 ou 2 points pas manœuvres.
plus une petite course allez retour du KSP aux iles. avec des points pour les 3 meilleurs temps. 3 2 et 1 point.
prime de 2 points pour un atterrissage sans casse sur la piste. (parce que poser 150T a fond la caisse c'est pas donné à tous le monde)
- redcosmos
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Re: LA MAXI AIR RACE
je travail sur un prototype bassé sur le film elysium.
Sa sera parfait pour mettre tout sa à l'épreuve
Sa sera parfait pour mettre tout sa à l'épreuve
- Dakitess
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Re: LA MAXI AIR RACE
Va falloir que tu documentes en parallèle toutes ces manœuvres que tu sembles bien connaître mais nous un peu moins :p
Pourquoi pas, ça change comme Challenge ! Ce serait l'occasion de tester mon dernier SSTO qui doit dépasser les masses que tu évoques X)
Et pourquoi pas en Stream, tient !
Pourquoi pas, ça change comme Challenge ! Ce serait l'occasion de tester mon dernier SSTO qui doit dépasser les masses que tu évoques X)
Et pourquoi pas en Stream, tient !
https://t.me/pump_upp
- Tonton Fab
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Re: LA MAXI AIR RACE
ok, je ferais un petit doc.
voici déjà une bonne idée de ce qu'il faut faire (avec un avion de ligne )
https://www.youtube.com/watch?v=u3-UqSQXPSE
https://fr.wikipedia.org/wiki/Voltige_a%C3%A9rienne
voici déjà une bonne idée de ce qu'il faut faire (avec un avion de ligne )
https://www.youtube.com/watch?v=u3-UqSQXPSE
https://fr.wikipedia.org/wiki/Voltige_a%C3%A9rienne
- Fletincelle
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Re: LA MAXI AIR RACE
Très, très bonne idée ! Mais par contre pour moi... je vais déclarer forfait, je suis en pleine période de réussite (en 1.0.5) j'ai pas envie de faire le plus gros pour un avion. La liste des manœuvre... je pense rien faire.
L'espace...
elle nous pose des problème a nous les philosophe:
Prenez ça : quelle est notre place dans les étoiles ?
Somme-nous au centre ? Ou c'est Kerbol qui as ce privilège ?
Et que penser de ces errantes ?
Philosophe inconnu du 5 siècle avant I-KSC.
elle nous pose des problème a nous les philosophe:
Prenez ça : quelle est notre place dans les étoiles ?
Somme-nous au centre ? Ou c'est Kerbol qui as ce privilège ?
Et que penser de ces errantes ?
Philosophe inconnu du 5 siècle avant I-KSC.
- technikLEO
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Re: LA MAXI AIR RACE
OK . Bon moins je commence a clipper .Tonton Fab a écrit :Bonjour à tous,
des avions de 150T et +.
des bousins qui affichent plus de 150T APRES la course.
Re: LA MAXI AIR RACE
On a droit aux mods, ou bien c'est que du stock?
- Tonton Fab
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Re: LA MAXI AIR RACE
Je suis favorable au mode afin d'avoir un maximum de participant.
En revanche, il faut que j'édite les règles de participations, et je mettrais un bonus pour le stock.
les modes de renforcement de la structure ou d'aide au pilotage serons fortement pénalisés.
1er lot réglé:
le challenge est permanant.
la course est très simple
# décollage
# allez retour aux iles en face du KSC.
# fin de course lorsque on repasse à la vertical du KSC.
# l'avion doit peser au moins 150T à la fin de la course sous peine de pénalités.
3 point pour le meilleur temps
2 au 2ème
1 au 3ème
rien pour les autres
des points pour chaque figures effectuées pendant la course. à définir. je fais ça rapidement.
les points des figures excèderons rapidement les 3 points du premier.
bonus et pénalité seront des coefficients multiplicateurs des points obtenu avec le temps de courses et les manœuvres
au final ce sera un challenge très tactique où les avions lent mais maniable pourra gagné face à un avions très rapide.
En revanche, il faut que j'édite les règles de participations, et je mettrais un bonus pour le stock.
les modes de renforcement de la structure ou d'aide au pilotage serons fortement pénalisés.
1er lot réglé:
le challenge est permanant.
la course est très simple
# décollage
# allez retour aux iles en face du KSC.
# fin de course lorsque on repasse à la vertical du KSC.
# l'avion doit peser au moins 150T à la fin de la course sous peine de pénalités.
3 point pour le meilleur temps
2 au 2ème
1 au 3ème
rien pour les autres
des points pour chaque figures effectuées pendant la course. à définir. je fais ça rapidement.
les points des figures excèderons rapidement les 3 points du premier.
bonus et pénalité seront des coefficients multiplicateurs des points obtenu avec le temps de courses et les manœuvres
au final ce sera un challenge très tactique où les avions lent mais maniable pourra gagné face à un avions très rapide.
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