De Kerbal à la Mün.... Un rêve, une vision.. Un avenir.

[Sadgeras]

7 Janvier 1964 - Kerbal Space Center - 8 heures

Ici Gene KERMAN en direct du centre Spatial où la LOADING Aerospace Corporation s'apprête à teste un nouvel appareil. D'après nos informations, il s'agirait d'un aeronef spécialement conçu pour tester les technologies nécessaire pour un vol spatial habité et son retour à la surface de Kerbin.

Cependant, l'administration du centre nous donne peut de détail concernant ces technologies. Tous ce que nous pouvons vous dire, c'est le nom expérimental de l'aeronef : le XF-101.

Un instant....... Notre hélicoptère qui survol le centre nous envoie des images en direct de la piste, les voicis





Apparemment, la LAC va bientôt procéder au vol expérimental. Il est vrai que depuis le succès du satellite l'année dernière, nous n'avons pas eu beaucoup de nouvelles concernant le programme spatial. Les ingénieurs étant sous haute sécurité, il est impossible pour nous ou quiconque de s'approcher du KSC.

Oh attendez ! Le XF-101 décolle.... Quel bruit assourdissant ! On a l'impression que les dieux se déchaînent ici bas.

L'appreil est maintenant en vol, nous devrons attendre les images et les commentaires des responsables du projet. La durée du vol est estimée à 2 heures.

Ici Gene KERMAN à vous les studios.

[Sadgeras]

7 Janvier 1964 -- Salle des Médias du KSC -- 11 heure 15

Ici de nouveau Gene KERMAN en direct de la salle des médias du KSC.

Cela fait un peu plus d'une heure que le XF-101 a attéri sur la piste du KSC. Nous en savons un peu plus maintenant. Le pilote de l'appareil était Bill KERMAN.

Comme nous vous le disions plus tôt dans la matinée, cet appareil devait tester les technologies visant au développement de la capsule spatiale qui doit emmener nos Kerbonautes vers la Mün.

Le cockpit a été entièrement recouvert des tuiles thermiques qui doivent protéger l'équipage lors de leur rentrée atmosphérique sur Kerbin. De plus, la vitesse acquise par l'appareil permet la simulation de la force d'accélération que subiront l'équipage lors du décollage. L'appareil a été conçu pour vérifier la résistance des matériaux qui seront employés sur le lanceur.

Mais sans plus attendre, voici les images que le KSC nous a fourni de la mission.

Vu de la caméra interne, accrochée sur le casque de Bill KERMAN :



Carte orbital du KSC lors de l'ascension du XF-101 :



le XF-101 en pleine ascension :



La rentrée atmosphérique :



Et l'approche au KSC :



Comme vous pouvez le constater, la mission a été un succès et les données collectées seront précieuse pour le développement du programme

Ici Gene KERMAN, à vous les studios