[TOPIC UNIQUE] Actualité aérospatiale

[Jarod44]

23:00 - Le live est lancé sur http://www.arianespace.tv/
........ Lancement prévu à 23:16 à l'ouverture de la fenêtre de tir qui durera 84 minutes
........ Charge utile de 10 tonnes (9,2 t pour les satellites)
........ Masse totale 775 tonnes

23:15 - H0 - 1 minute

23:16 - Décollage

23:18 - Séparation des EAP latéraux

23:19 - Séparation de la coiffe

23:24 - Extinction et séparation de l'étage principal

23:41 - Extinction étage supérieur

23:44 - Libération satellite supérieur (DIRECTV 15)

23:46 - Séparation du SILDA

23:54 - Libération satellite inférieur (SKY Mexico 1)

223ème lancement d'une fusée Ariane réussi
107ème et 108ème satellites lancés avec une Ariane 5
65 lancements réussis d'affilés

Prochain lancement de l'ESA à suivre le 22 juin avec un lanceur Vega.

Décollage à revoir sur youtube ici : https://www.youtube.com/watch?v=W-FX2B0 ... e=youtu.be
Revivez le live en replay sur : http://www.arianespace.tv/

[Nemecle]

Après deux pertes de contact, le projet de voile solaire / Cubesat a réussi à se déployer [en] http://www.space.com/29588-lightsail-sp ... -sail.html

[Dakitess]

Oh c'est cool ça !

Leur animation, je l'ai repassé 2 fois, j'ai cru que c'était du KSP moddé oO

[Fredator]

Adeline , quelle jolie nom pour une navette ^^

Autre lien

[Malah]

Adeline , quelle jolie nom pour une navette ^^

Autre lien

J'aime bien l'idée de ne récupérer que le moteur et pas le réservoir, c'est tellement plus simple (je ne suis pas sur que l'on puisse l'appeler "navette" je dirais que c'est plutôt un lanceur réutilisable comme Space X).

[Cockeit]

Adeline , quelle jolie nom pour une navette ^^

Autre lien

J'aime bien l'idée de ne récupérer que le moteur et pas le réservoir, c'est tellement plus simple (je ne suis pas sur que l'on puisse l'appeler "navette" je dirais que c'est plutôt un lanceur réutilisable comme Space X).

Mmmmh pourquoi pas ? m'enfin il pense pouvoir économiser entre 70 et 80% du coût total sa parait beaucoup ...

Qui plus est, ça m'a l'air un poil trop ambitieux... Affaire a suivre

[Nemecle]

Justement c'est moins ambitieux que le projet de Space X : et 80% me semble pas exagéré, une grande partie du prix est dans les moteurs, le reste c'est plus ou moins un tube métallique isolé thermiquement ; le fuel lui même coûte plus cher que le réservoir

[oliezekat]

Pour résumer, Airbus propose de concevoir le tracteur de l'espace ^^

Conceptuellement, c'est une réplique de STS. En effet dans les plans d'étude il y avait le cas d'une navette avec seulement un réservoir en externe... qui a finalement eu des boosters à poudre par dépit de savoir concevoir un moteur unique assez puissant et pouvant couvrir les besoins de tout le domaine de vol de l'ascension.

L'ajout d'hélices est surtout là pour gagner en souplesse en pouvant revenir sur n'importe quelle piste peu importe la trajectoire initiale (alors que le Shuttle ne pouvait se poser que sur quelques pistes dans le monde, 4 spéciales dédiées aux USA, et des pistes civiles/militaires non dédiées mais préparées au Canada, Portugal, Maroc, Espagne, et en France). En soi c'est un atout bien meilleur que pour la Falcon 9 qui revient dans le prolongement de la trajectoire initiale d'ascension d'où le besoin d'une plateforme maritime dans l'Atlantique (car un retour à la base de lancement serait exorbitant en propergol).

[Dakitess]

Sauf qu'on en a déjà parlé, justement l'objectif à terme est un retour sur le sol terme, la plateforme n'est que très temporaire ^^

Mais clair que c'est original comme procédé, ce propulseur ailé Même si je le trouve pas hyper séduisant pour le coup haha.

[Akinatronic]

Moi je trouve que c'est une excellente idée, car comme il est dit ce sont principalement les moteurs qui coûtent bonbon, n'es ce pas pour cela que la navette spatiale a été conçu, récupérer les moteurs ? Sauf que dans le cas présent, la non-présence de poste de pilotage habité permet d'emporter moins d'ergols, d'abaisser les coups et d'avoir un risque de mort zéro...