KSP Guisnness Book
- Dakitess
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Re: KSP Guisnness Book
J'espère bien ouais :p
Le problème c'est que le plus léger des avions, c'est le plus petit des pods avec une aile quelconque quoi...
Le seuil minimal est difficile à définir finalement, il faut un objectif. Je propose le plus léger avion capable de décoller et de se poser sur l'ile en face. Et encore, on sait très bien que ça se fera en Flaps Engine :s
Ou alors on le retire purement et simplement ? xD
Le problème c'est que le plus léger des avions, c'est le plus petit des pods avec une aile quelconque quoi...
Le seuil minimal est difficile à définir finalement, il faut un objectif. Je propose le plus léger avion capable de décoller et de se poser sur l'ile en face. Et encore, on sait très bien que ça se fera en Flaps Engine :s
Ou alors on le retire purement et simplement ? xD
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Re: KSP Guisnness Book
Oui mais j'aimerais un petit drone autonome qui peu attérir et redécoller et un planeur ça ne décolle pas seul.Dakitess a écrit :Les deux ayant une atmosphère, c'est déjà possible sans aucun problème et... Sans aucun moteur xD
Re: KSP Guisnness Book
Une bonne grosse pente dans un bon gros cratére ca fait décoller n'importe quoisam21 a écrit :Oui mais j'aimerais un petit drone autonome qui peu attérir et redécoller et un planeur ça ne décolle pas seul.
Frak Earth
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Re: KSP Guisnness Book
Pas faux, si l'ensemble ne se retourne pas avant =).
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Re: KSP Guisnness Book
Pour répondre à vos questions sur le ionique,oui, ça marche pas mal (d'ailleurs merci de vos retours), j'ai même déjà fait un avion ionique avec pilote (c'était moche, pas très rapide et ça utilisait d'assez grandes ailes mais bon). Par contre j'ai des doutes sur la capacité d'un planeur à décoller sans aucune aide ( mais avec une bonne pente,ou des boosters/un avion tracteur au décollage, ça marche bien).
Par contre j'ai beau me débrouiller (à peu près) correctement en conception d'avions, je suis extrêmement nul en pilotage (même avec des avions biens équilibrés), alors l'île en face, mon drone doit pouvoir l'atteindre, mais c'est mon pilotage le plus grand danger. Même si j'essaierais quand même, faut bien voir
Par contre j'ai beau me débrouiller (à peu près) correctement en conception d'avions, je suis extrêmement nul en pilotage (même avec des avions biens équilibrés), alors l'île en face, mon drone doit pouvoir l'atteindre, mais c'est mon pilotage le plus grand danger. Même si j'essaierais quand même, faut bien voir
Hé, il parait que tu peux avoir un cookie si tu cliques ici, mais chut, c'est un secret.
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Re: KSP Guisnness Book
Perso l'île d'en face c'est mon terrain d'entrainement. Dés que j'ai un appareil potable je tente d'aller en face, ça permet de bien tester la machine.
Pour l'instant avec le ionique j'ai des problème d'alimentation (y en faut des générateurs pour compenser la consommation en électricitée; je rêve d'un petit moteur électrique à hélice^^)
Pour l'instant avec le ionique j'ai des problème d'alimentation (y en faut des générateurs pour compenser la consommation en électricitée; je rêve d'un petit moteur électrique à hélice^^)
Re: KSP Guisnness Book
J'avais fait autrefoit (0.19) un avion ionique , 300 part , dont 250 petits panneaux solaires et 5 moteurs( inhabité) , avec un envergure de 30m , il a fait 2X le tour de Kerbin , mais il lagait à mort
- Dakitess
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Re: KSP Guisnness Book
Mmh, désolé, mais encore une fois je crois que le Ionique n'est qu'illusion pour les avions. La poussée prodiguée me semble strictement insuffisante au regard des masses nécessaires : Xenon, production d'électricité, masse du propulseur lui même...
Je crois vraiment que ce sont les Flaps qui ont pu donner l'impression d'utiliser le Ionique comme une force motrice, mais je vous propose d'essayer vos modèles ionique en l'état, sans allumer les moteurs. Vous serez surpris de le voir voler indéfiniment, s'il est bien conçu...
J'essaie de faire un planeur minimaliste avec un propulseur Ionique, et le minimal de masse impliqué, tout en incluant aucune surface de contrôle, mais je ne crois gère à un résultat en faveur de l'énergie bleue.
Je crois vraiment que ce sont les Flaps qui ont pu donner l'impression d'utiliser le Ionique comme une force motrice, mais je vous propose d'essayer vos modèles ionique en l'état, sans allumer les moteurs. Vous serez surpris de le voir voler indéfiniment, s'il est bien conçu...
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Re: KSP Guisnness Book
Ouai aprés plusieur test je dois me résigner, je penses que tu as raison, mes prototype son plus des planeurs que des avions, pas sur que la poussé du ionique suffise.
- TyzTornalyer
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Re: KSP Guisnness Book
Alors, j'ai fait le test avec le SolarBird, et effectivement il peut décoller sans allumer les moteurs... MAIS il va encore moins vite ainsi, je suis obligé de changer constamment d'altitude pour avoir une vitesse de plus de 7 m/s, tout en restant à moins de 2 km du niveau de la mer. Je vois quand même une différence avec quand il y a les moteurs.
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