Mais de mémoire c'était :les aierons abaissent surtout le centre de pression aérodynamique, pour un poids assez faible souvent (des petits ailerons placés en bas suffisent souvent à avoir une fusée stable: qui a tendance à revenir dans le prograde si elle s'en écarte), c'est dit dans le KSPédia, ils créent cependant de la trainée:Pr Albert a écrit : C'est marrant, moi je n'ai jamais vu l'utilité des ailerons, à part peut-être alourdir le bas de l'appareil pour abaisser le centre de gravité... de toute façon, sans SAS, gimbal et small inline reaction wheel, au début ça se retourne, aileron ou pas.
Un truc que j'ai complètement oublié aussi, c'est le fait de parler de la hauteur du centre de gravité, que plus une fusée est longue et lourde en haut, plus elle a de chances de fail... mais je me dis que c'est un peu du bon sens, pas juste une nuance d'ordre technique.
( j'avais oublié de dire le plus important)
L'idée c'est plutôt de transmettre que l'on peut pratiquement tout le temps s'en passer et donc que ça doit rester... Un plus, un bonus, un correcteur complémentaire, un confort, etc, ce qui peut totalement avoir du sens. Le bémol et la raison pour laquelle on a été plusieurs à pas mal insister sur le fait que les ailettes sont dispensables, c'est la pluralité soudaine et très importante de tutoriels et guide posant sans nuance "mets des ailes à ta fusées". Et pendant les deux premiers mois suivant la release 1.0, c'était THE discussion du moment avec cette solution présentée comme unique et résolvant tous les soucis. Mais yep des ailettes de temps en temps pourquoi pas ! D'ailleurs je savais même pas que c'était l'effet cône qui était recherché, je pensais qu'il s'agissait simplement d'attirer le CdP à l'arrière, normal ^^ Ce qui doit toutefois être le cas dans KSP je pense.Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit
