Spaykers Multinational (1.2) Reprise/ Anaconda

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Re: Spaykers Multinational (1.0) Croiseur - SOLARIUM CLASS I

Message par Spaykers » 07 juin 2015, 23:33

Merci Dakitess ^^

Il n'est pas encore au point , mais ça ne serais tarder :roll:
Il n'est pas très aérodynamique, du coups je dois encore balancer entre poids et puissance
et puis je dois encore ajouté deux trois meubles à l'intérieur :lol:


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Re: Spaykers Multinational (1.0) Croiseur - SOLARIUM CLASS I

Message par Spaykers » 12 juin 2015, 16:45

PRIME_BBCODE_SPOILER_SHOW PRIME_BBCODE_SPOILER:
Spaykers a écrit :Merci Dakitess ^^

Il n'est pas encore au point , mais ça ne serais tarder :roll:
Il n'est pas très aérodynamique, du coups je dois encore balancer entre poids et puissance
et puis je dois encore ajouté deux trois meubles à l'intérieur :lol:


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Ce seras pour le prochaine fois : il est vachement difficile à calibrer .
Et voici le petit frère très prometteur du SOLARIUM Class I
Le IE CONSTELLATION
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Vanilla

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Re: Spaykers Multinational (1.0) Croiseur - IE CONSTELLATION

Message par Spaykers » 08 juillet 2015, 15:37

COucou !

Ben dernièrement , le mod OPT a fais peau neuve , du coup , je vais devoir reprendre tous ça :)

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Re: Spaykers Multinational (1.0) Croiseur - IE CONSTELLATION

Message par Spaykers » 20 août 2015, 12:58

Salut tous le monde!
Ben voila, mon ordi a rendu l'âme depuis 1 mois. Ceci explique pourquoi plus rien...
Apparament , la mémoir de mon disque dur est défaillante ...je doit le changer .
Je vous tien au courant :cry:

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Re: Spaykers Multinational (1.0) Croiseur - IE CONSTELLATION

Message par Spaykers » 07 septembre 2015, 13:26

Salut tous le monde !
Ordi réparé !
PRIME_BBCODE_SPOILER_SHOW PRIME_BBCODE_SPOILER:
Pour info, c'était un virus qui avais carrément changer les paramètres de Windows : Le programme mère :o .
Les chemins avais été modifier pour faire en sorte que l'ordi répète et enregistre le processus de mise en route , directement dans la mémoire fantôme du disque dur :shock: (c'est plus ou moins ce que l'informaticien m'a expliqué )
En gros , du LOURD. Il à du re-coder windows....à la main pendant 1 semaine ! :o
Tien , j'ais remarqué qu'il y avais pas mal de photos qui ont disparu :/ des anciens postes.
C'est triste... Bon , ben je ne ferais plus d'importation d’image depuis un hébergeur d’image public :roll: :cry:

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Message par Haltalopeck » 07 septembre 2015, 22:40

HP: Personnellement, depuis plus de 15 ans dans le métier, je n'ai jamais vu de technicien recoder Windows. Cela se saurait. Il a plutôt fait une réinstallation "Propre" dessus.

Sinon il travaillerais pour Microsoft...

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Re: Spaykers Multinational (1.0) Croiseur - IE CONSTELLATION

Message par Dakitess » 07 septembre 2015, 23:35

J'suis pas du métier, mais en lisant ça me suis dit "J'espère qu'il t'a pas allonger la facture avec une excuse pareille" ...

Re-coder Windows pendant une semaine X)
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Re: Spaykers Multinational (1.0) Croiseur - IE CONSTELLATION

Message par Meiyo » 10 septembre 2015, 03:15

Sans aller jusqu'au code source (WTF?) si ce n'est qu'un soucis de registre, il se peut qu'il ait "réparé" le dit registre ou les entrées modifié par le virus, ou toute autre tâche réalisable permettant d'éviter un RàZ des données, après pour expliquer aux gens ce qu'on a fait parfois c'est relativement comique en SAV... bien que j'ai déjà bossé dans une boîte où la plupart des problèmes étaient résolu en "On vous a tout réinstallé" ou en "Il vous faut un nouveau PC parce que changer l'HDD c'est compliqué..."
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Re: Spaykers Multinational (1.0) Croiseur - IE CONSTELLATION

Message par Spaykers » 10 novembre 2015, 10:45

SALUT !

J'ai vue une update ! miam, ont vas se gaver !!

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Re: Spaykers Multinational (1.0) Croiseur - IE CONSTELLATION

Message par Spaykers » 11 novembre 2015, 17:19

SISTA I


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Salut, je passe rapidement pour vous envoyer une petite création somme plus basique que d’habitude .
Je me fais la main avec les nouvelles parts :D

Le lien du hangar pour ceux qui sont intéresser par cette avion pour le fun ou leur mode carrière ;)
Un SSTO fiable et agile , mais attention à ne pas virer trop fort au-dessus de 200 m/s en basse altitude

A bientôt

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