Delta Aerospace
Re: Delta Aerospace
Le bon côté de la mise à jour et de la perte de mes crafts et sauvegardes et que cela m'a forcé à repartir de zéro et de revoir toutes mes conceptions. Ainsi, en utilisant l'expérience acquise et les conseils qui m'ont été prodigués, mes nouvelles créations, sans être radicalement différente, sont cependant plus performante.
Re: Delta Aerospace
trolololol ta mission sur MOHO, on a tous une planète porte poisse xD. La mienne c'est Laythe, c'est la seule où quoiqu'il se passe j'aurais forcément une merde. La dernière fois, alors que j'ai cru réussir l'atterrissage de mon caisson blindé avec le rover dedans et bien ce fut épique, mon SAS s'est barré avec mon parachute laissant le caisson s'écrasé à 110 m/s sur le sol. Mon SAS lui est arrivé tranquil à 6 m/s. . Mais belles images et belle mission que tu as fait là
- Dragoon1010
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Re: Delta Aerospace
Petit message pour confirmer qu'il est en effet impossible de se poser sur Jool, pour la raison cité précédemment. Cet effet que tu as noté (rebondissement) se prénomme le Cracken au sein de la communauté, et si certains on réussi à s'y poser et à planter un drapeau, c'est surement via du cheat ou un exploit de bug .
Voili voilou :p
Voili voilou :p
Re: Delta Aerospace
D.A.S. en pleine effervescence ! Ce n'est pas une nouvelle mission mais carrément deux qui sont en cour.
L'une a pour objectif Bop et l'autre Dress.
Le design du taxi et du lander ont été entièrement revus. Bien qu'à priori identique, les nouveaux design sont plus légers et plus compact qu'avant.
La capacité d'emport en Carburant de Taxi Ia et modulable et permet donc de fournir une poussée allant de 9200M/s à environs 14000m/s pour la version lourde. Le lander quand à lui dispose d'un DeltaV de 3900m/s et d'une accélération max de 52m/s et dispose toujours d'un Rover embarqué.
Assemblage de Taxi Ia en orbite
Le lander entrain de prendre place au sommet de Taxi Ia
Dress en vue pour la première mission
Le lander bien sur le sol de dress, avec l'équipage fière de poser à côté du drapeau.
La ballade en Rover n'est pas de tout repos, la faible gravité fait décoller le véhicule à chaque aspérité du terrain.
La vue est magnfique et la photo ne lui rend vraiment pas justice, devant le Kerbonautes il y a un grand canyon.
________________________________________________
La mission vers Bop en pleine phase d'assemblage :
La mission approche de Jool est croise l'orbite de Laythe:
Aerofreinage autour de Jool :
Finalement Bop est rejoins et la mise en orbite se fait sans difficultés:
Pose photos devant le lander(très en pente d'ailleurs, mais heureusement le système de pieds très écarté permet de rattraper bien des situations)
Et sortie en Rover, là aussi il est très difficile à conduire à cause de la faible gravité:
L'une a pour objectif Bop et l'autre Dress.
Le design du taxi et du lander ont été entièrement revus. Bien qu'à priori identique, les nouveaux design sont plus légers et plus compact qu'avant.
La capacité d'emport en Carburant de Taxi Ia et modulable et permet donc de fournir une poussée allant de 9200M/s à environs 14000m/s pour la version lourde. Le lander quand à lui dispose d'un DeltaV de 3900m/s et d'une accélération max de 52m/s et dispose toujours d'un Rover embarqué.
Assemblage de Taxi Ia en orbite
Le lander entrain de prendre place au sommet de Taxi Ia
Dress en vue pour la première mission
Le lander bien sur le sol de dress, avec l'équipage fière de poser à côté du drapeau.
La ballade en Rover n'est pas de tout repos, la faible gravité fait décoller le véhicule à chaque aspérité du terrain.
La vue est magnfique et la photo ne lui rend vraiment pas justice, devant le Kerbonautes il y a un grand canyon.
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La mission vers Bop en pleine phase d'assemblage :
La mission approche de Jool est croise l'orbite de Laythe:
Aerofreinage autour de Jool :
Finalement Bop est rejoins et la mise en orbite se fait sans difficultés:
Pose photos devant le lander(très en pente d'ailleurs, mais heureusement le système de pieds très écarté permet de rattraper bien des situations)
Et sortie en Rover, là aussi il est très difficile à conduire à cause de la faible gravité:
- Dakitess
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Re: Delta Aerospace
Plutôt cool, Cléon ! Concernant le rover, si je te dis que je m'en suis bien sorti sur Gilly-la-legere ? passe sur mon topic a l'occaz, j'y posterai probablement ce soir un rover qui recréé un peu de gravite
Jaime beaucoup beaucoup tes Landers aux pieds bien écartés, réaliste et plutôt stylé, ça me fait penser un peu a des jambes motorisés comme on pourrait les voir dans La Guerre Des Mondes entre autre.
Tu as change d'avis concernant Laythe dans ta dernière mission ? Ou tu t'y rendras plus tard ?
Jaime beaucoup beaucoup tes Landers aux pieds bien écartés, réaliste et plutôt stylé, ça me fait penser un peu a des jambes motorisés comme on pourrait les voir dans La Guerre Des Mondes entre autre.
Tu as change d'avis concernant Laythe dans ta dernière mission ? Ou tu t'y rendras plus tard ?
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- LauncherMan
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Re: Delta Aerospace
Un ou deux réacteur à xénongas qui pousse le rover à aller vers le sol sur Gilly sa doit pas être mal non ?
Re: Delta Aerospace
je n’hésiterais pas à y faire un tour, merci de le proposition. d'autant que je serai curieux de connaitre les techniques employés pour se faire.Dakitess a écrit :Plutôt cool, Cléon ! Concernant le rover, si je te dis que je m'en suis bien sorti sur Gilly-la-legere ? passe sur mon topic a l'occaz, j'y posterai probablement ce soir un rover qui recréé un peu de gravite
Jaime beaucoup beaucoup tes Landers aux pieds bien écartés, réaliste et plutôt stylé, ça me fait penser un peu a des jambes motorisés comme on pourrait les voir dans La Guerre Des Mondes entre autre.
Tu as change d'avis concernant Laythe dans ta dernière mission ? Ou tu t'y rendras plus tard ?
Pour les pieds, au début ça répondais à un besoin tout autre. Les réacteurs nucléaires, que j'emploie fréquemment sur certains de mes lander, descendaient si bas que les pieds ne touchaient pas le sol. Il a donc fallut les placer sur des prolongements. A l'usage je me suis rendu compte que l'écartement obtenu permettais avec 3 pieds de faire aussi bien voir mieux qu'avec 6 ou 8.
Pour Laythe, non je n'ai pas changé d'avis. C'est juste que la version 0.21 a détruit mes craft et ma sauvegarde. Il m'a donc fallut tout reprendre de zéro.
Ca me fait prendre du retard, mais pas abandonner le projet (tout comme celui qui concerne Eve, bien que là je reste encore perplexe sur la masse incroyable de carburant qu'il faut emporter pour s'en dégager)
Re: Delta Aerospace
si j'en place sur le dessus du rover pour le forcer à rester plaqué au sol, ça m'oblige aussi à embarquer la réserve de xénon mais aussi et surtout de quoi produire assez d'énergie. Bien trop de poids...LauncherMan a écrit :Un ou deux réacteur à xénongas qui pousse le rover à aller vers le sol sur Gilly sa doit pas être mal non ?
Il y a probablement d'autres moyens d'y parvenir. Il faudrait que je fasse quelque test sur Minmus pour voir.
- Dakitess
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Re: Delta Aerospace
Tout a fait, deux moteurs ioniques en effet ^^ en matière de poids, honnêtement c'est négligeable selon la taille du lander/rover. Pour Gilly, ça reste juste mais ça fonctionne très bien avec la configuration que je posterai, j'ai pu voyager a 15 m/s sans désagrément, en faisant de jolis bons maitrisés naturellement
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Re: Delta Aerospace
Mes 2 missions, celle vers Bop et celle vers Dress, sont terminées. D.A.S. est fière de vous annoncer que les équipages sont sains et sauf et qu'ils sont rentré avec tout leur matériel. Il n'y a donc plus qu'à installer de nouveaux équipages et à ravitailler les vaisseaux pour que ceux ci puissent repartir vers de nouvelles missions.
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