Kerbalator Agency : timide prospection munaire
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Re: Kerbalator Agency
Okay, je vais télécharger ta navette et la modifier un peu pour convenir à mes besoins pour Jool
Dernière modification par Akinatronic le 28 juin 2016, 13:09, modifié 2 fois.
- TheGeekno72
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Re: Kerbalator Agency
NOOON surtout pas je veux m'occuper des modifs moi meme pour savoir jusqu'ou je peux l'améliorer et jai plein d'idées en tete
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Re: Kerbalator Agency
Petit teasing de la fameuse station spatiale, accueillant son nouveau réservoir...
Dernière modification par Akinatronic le 28 juin 2016, 13:10, modifié 2 fois.
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Re: Kerbalator Agency
Salut TheGeeko72, voici les termes du contrat de la navette que tu devras me fournir :
-Posséder 13,5 km/s de deltaV
-Résister à une entrée atmosphérique sur Kerbin depuis Jool
-Pouvoir s'amarrer à une station spatiale
-Posséder 13,5 km/s de deltaV
-Résister à une entrée atmosphérique sur Kerbin depuis Jool
-Pouvoir s'amarrer à une station spatiale
Dernière modification par Akinatronic le 28 juin 2016, 13:17, modifié 2 fois.
- TheGeekno72
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Re: Kerbalator Agency
Yeah ! Challenge Accepted ! mais SSTO je ne promet rien et jai aucun moyen de vérifier son delta V et jai la flemme de télécharger des mods en plus jai de la chance parce que mon pc arrive tout juste a gérer KSP avec des réglages de me*** déso pour ce langage mais c'est tout ce qu'il y a pour explrimer la qualité de mon pc et jai pas les moyens den avoir un autre
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Re: Kerbalator Agency
Bon hier j'ai procédé a la mise en orbite de ton Communi-Sat II (j'aurais préféré Kommuni-Sat II !) à l'aide du Cargo Fox. Pour des raisons techniques, le Communi-Sat II a été lègèrement modifié (le moteur est devenu un LV-909 (meilleur ISP) et un siège a été ajouté sur le dessus, un opérateur Kerbal étant nécessaire pour les opérations de la K.A.) Les screens arrivent bientôt
Dernière modification par Akinatronic le 02 avril 2015, 11:20, modifié 1 fois.
- TheGeekno72
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Re: Kerbalator Agency
krrr krrr lv-909 meilleur isp
edit :: Mais attend ? Le Communi-Sat II c'est pas celui équipé ISP c'est le I, le II il a un moteur Rockomax 30 kN ?
Edit@Dragoon1010:: Bon visiblement tu a beaucoup de mal avec les règles, je te renvoie donc sur ce topic que tu n'a probablement pas lu au vue de tes dernières interventions. Pour rappel, les doubles post ne sont pas autorisée à moins de 24h d'intervalle, à moins qu'il n'y est une utilité certaines, ce qui n'est pas le cas ici.Merci de faire plus attention, ou des sanctions seront prise.
edit :: Mais attend ? Le Communi-Sat II c'est pas celui équipé ISP c'est le I, le II il a un moteur Rockomax 30 kN ?
Edit@Dragoon1010:: Bon visiblement tu a beaucoup de mal avec les règles, je te renvoie donc sur ce topic que tu n'a probablement pas lu au vue de tes dernières interventions. Pour rappel, les doubles post ne sont pas autorisée à moins de 24h d'intervalle, à moins qu'il n'y est une utilité certaines, ce qui n'est pas le cas ici.Merci de faire plus attention, ou des sanctions seront prise.
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Re: Kerbalator Agency
Exact, c'était pour gagner du delta-V... Et si tu galère pour le SSTO, n'hésite pas à l'abandonner. C'est une condition optionnelle, tu peux le rendre plus classique.
Dernière modification par Akinatronic le 28 juin 2016, 13:18, modifié 2 fois.
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Re: Kerbalator Agency
Accident de navette
Aujourd'hui sont disparus 2 preux kerbonautes dans un accident impliquant un Cargo Fox 72 générique. Résumé des faits : la navette a décollé du pas de tir ce matin, emportant Bill, Bob et Jebediah Kerman. L'opération s'est parfaitement déroulée, et le Communi-Sat II livré a été mis en orbite avec succès. Ensuite la navette prépara son retour au KSC. Après un aerobraking, la navette approchai la piste a une vitesse effective de 80 m/s. Jebediah Kerman et ses camarades se rendirent comptent alors a l'aide des caméras que la navette n'était pas "adapté a un atterrissage" (témoignage : Jebediah) : la faute a des trains d'atterrissages trop petits. Jebediah, alors, avec l'accord des copilotes, fit une EVA au dessus de la Runway, et atterri sans trop de dommages dessus, bien que choqué. Bill et Bob prirent le contrôle de l'appareil, puis s'écrasèrent en mer pour éviter des dommages aux bâtiments du KSC. Des recherches sont en cours, mais ils sont présumés mort. Malgré ce terrible drame, la K.A. ne prévoit pas d'attaquer en justice 72 A. Inc. pour ne pas entacher sa réputation
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