[TOPIC UNIQUE] Actualité aérospatiale

[DrDam]

Merci de l'info ! ! Étonnante cette capsule, profil de corps portant ? Un peu de correction de trajectoire ?

En réalité, l'ESA à décider de tester des rentré atmosphérique "plate" ( en gros on est en orbite très basse et on laisse les fortements faire le reste) .

A priori ils on fait des tests de rentré avec le dernier ATV et c'est cette politique qui devrait être utilisé.

L'intéret prinicpal, est qu'un faible profil aérodynamique permet de faire un peut de contrôle de trajectoire, tout utilisant les frottement pour ralentir.
En théorie il y aura moins de contrainte "thermique" que lors d'une rentré classique avec un angle de 10-15°

[DrDam]

Nouveau test d'un démonstrateur de rentrée atmosphérique par l'ESA

launch kit

le vol à lieu le 11/02 de 14h00 et 15h43 heure de paris entièrement en live

plan de vol : http://www.guyaweb.com/assets/detail-vol-IXV.jpg

live ici : http://www.arianespace.tv/ ( a partir de 13h45)

Merci aussi pour l'info, j'avais vu la news sans faire gaff à la date ou si c'était diffusé en live

Les liens là sont pour le lancement via arianespace...

J'ai trouvé quelques un sur l'ESA, spécifiquement pour la "charge utile"

http://www.esa.int/fre/ESA_in_your_coun ... ission_IXV
http://www.esa.int/spaceinvideos/Videos ... le_mission
http://www.esa.int/Our_Activities/Launc ... IXV_launch

[Excle]

Merci de l'info ! ! Étonnante cette capsule, profil de corps portant ? Un peu de correction de trajectoire ?

En réalité, l'ESA à décider de tester des rentré atmosphérique "plate" ( en gros on est en orbite très basse et on laisse les fortements faire le reste) .

A priori ils on fait des tests de rentré avec le dernier ATV et c'est cette politique qui devrait être utilisé.

L'intéret prinicpal, est qu'un faible profil aérodynamique permet de faire un peut de contrôle de trajectoire, tout utilisant les frottement pour ralentir.
En théorie il y aura moins de contrainte "thermique" que lors d'une rentré classique avec un angle de 10-15°

L'esa, c'est pas des guignols, il commence directement l'aventure avec le mod deadly rentry !

[DrDam]

Merci de l'info ! ! Étonnante cette capsule, profil de corps portant ? Un peu de correction de trajectoire ?

En réalité, l'ESA à décider de tester des rentré atmosphérique "plate" ( en gros on est en orbite très basse et on laisse les fortements faire le reste) .

A priori ils on fait des tests de rentré avec le dernier ATV et c'est cette politique qui devrait être utilisé.

L'intéret prinicpal, est qu'un faible profil aérodynamique permet de faire un peut de contrôle de trajectoire, tout utilisant les frottement pour ralentir.
En théorie il y aura moins de contrainte "thermique" que lors d'une rentré classique avec un angle de 10-15°

L'esa, c'est pas des guignols, il commence directement l'aventure avec le mod deadly rentry !

En mode "hard" ... pas de revert-to-launch possible

[Dakitess]

Même qu'ils montent toutes les parts à la main, dans le VAB, fusée couchée xD

Edit : Décompte arrêté... C'est un peu la galère en ce moment, les lancements.

[Granolat]

C'est la Soyouz qui est assemblée couchée.

La spécificité de Vega, c'est qu'elle est assemblée directement sur le pas de tir, et c'est le VAB qu'on éloigne !

[Dakitess]

C'était pour dire, je ne sais pas ^^

Vous avez entendu pourquoi le décompte est arrêté ? J'ai cru comprendre que la fenêtre était de 1h30 ou un peu moins, mais je sais pas ce qui bloque.

[Jarod44]

Y a un rouge dans la checklist sur l'ensemble de lancement.
Mais ils ne savent pas pourquoi si j'ai bien compris

Peut être un type qui promène son chien

[Granolat]

C'est reparti.

[Granolat]

Ca dépote !!