KSP fr

Je ne dis pas que ton avion est nul (je ne peux meme pas le tester en ce moment) C'est juste le côté vendeur de voiture qui m'a fait rire. Un lancement de porte avion est acceptable depuis un porte avion, mais la piste du KSC est tres longue. Je ne demande pas que tous les avions décollent dans un m...

Tu fais un super vendeur. Quelqu'un ne connaissant rien aux avions serait pigeonn... euh sous le charme. Je ne suis pas chez moi en ce moment donc je serai trop en retard pour participer à votre premiere partie de concours mais je peux donner quelques pistes pour les membres du jury histoire de mont...

Avec mon avion je monte maintenant vers 42 000 ~ 44 000 m mais jai remarqué que si je monte trop le moteur est tellement asphyxié que je doive tellement réduire la puissance du moteur que je finis par perdre de la vitesse. Donc je finis par perdre du temps. En revanche au niveau de la consommation j...

En faisant le tour vers l'est parfaitement (sans exploser la montée en croisière, sans dépasser le KSC) je pense être capable de faire le tour en 35 minutes. Ensuite les optimisations suivantes nécessiteront de modifier l'avion. remplacer le réservoir central en deux parties (160 + 80) par un réserv...

La suite... Ca y est je suis posé ! Temps final 37 minutes 08 secondes. C'était moins une, mais je dois avouer avoir raté mon établissement en croisière, ma première montée était trop forte, j'ai donc perdu du temps et du carburant à faire le yoyo alors que je n'avais pas assez de vitesse pour tenir...

Bonjour à tous. Ca faisait un moment que je vous suis mais je ne m'étais pas inscrit. Voici chose faite et je vais tout de suite placer la barre haut, très haut . J'ai fait le pari de prendre un avion léger monomoteur afin de pouvoir vraiment aller titiller la limite d'oxygène sans faire partir l'av...