KSP fr

je ne suis pas d'accord avec spaceX, moi je les trouve très beaux ! Compact, symétrique, vu les pièces qu'on a à la base, elles ont la classe les créations du Daki.
Evidemment, je ne parle pas du niveau technique; plus haut, c'est kerbol...

oui, peut être le scrameustache ?
et merci pour vos messages

maddox "Serait ce les Top Kerbun ?"

bien vu, c'est effectivement du Maverik tout crashé.

*****BREAKING NEWS****** Un objet volant inconnu a survolé le KSC. http://www.heberger-image.fr/data/images/49586_2013_10_29_00003.jpg http://www.heberger-image.fr/data/images/90254_2013_10_29_00008.jpg L'objet nous a observé un temps, puis à eu une trajectoire disons erratique, pour finalement s'éc...

bonjour, je pense à un truc qui pourrait être pratique, et surement facile à faire, ce serait d'avoir dans l'échange de carburant (touche ALT) la possibilité d'égaliser la contenance entre plusieurs réservoirs. Ca permettrait de retrouver un équilibre et parfois aussi d'éviter qu'un vol finisse en v...

Je me suis posé la même question sur l'intérêt d'un atterrissage pour une fusée. Mais ils ne font certainement pas ça pour rien. Ce doit alors être, en effet, plus des tests pour un atterrisseur qu'une fusée, qui ne servirait finalement qu'à lui faire prendre de l'altitude pour le test. à voir et su...

c'est juste hallucinant. surtout qu'elle atterrisse nickel après.

Si le but c'est l'orbite j'imagine que ca doit sacrement compliquer la phase d'atterrissage.

Merci Daki ! Je me suis bien marré/pris la tête à relever ce défi perso. Et puis j'espère que l'hydravion (je ne sais pas pourquoi je scotche dessus) va ouvrir des perspectives à des concepteurs bien plus talentueux. En fait j'en suis à ma première partie dite de test, 300 heures quand même (il est ...

Après un long voyage, nous approchons enfin de Laythe et avec juste assez de carburant pour s'amuser un peu si on arrive à atterrir, car à ce stade nous ne connaissons absolument pas la réaction que pourra avoir "l'avion" dans cette nouvelle atmosphère . L'excitation des pilotes est à son comble. L'...

Dans l'attente que l'organisation interne du KSC permette l'assemblage provenant des différents hangars, la seule solution pour remplir le cahier des charges, était la création d'un Single Stage Sea To Orbit, puis de l' amener vers Laythe via un docking en orbite. La difficulté majeure est qu'il fau...